দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ
চালু/লোডেড অবস্থায় ইকুইপমেন্ট অপারেশন বেশী বিপদজনক। ফিডারের মাঝখানে এসিআর/ওসিআর থাকে না। সাধারণতঃ কোন বাইপাস সুইচ/ব্লেড ওপেন করার সময় এসিআর ট্রিপ করিয়ে লোড শুন্য করে নিতে হয়। রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য লাইন সাট-ডাউন দিতে হয়। সাট-ডাউনের উদ্দেশ্যে পবিসের জনৈক লাইনম্যান হেভী লোডেড অবস্থায় হট স্টিক দ্বারা ১১ কেভি ফিডারের বাইপাচ সুইচ কাটার সময় বিকট শব্দ ও ফ্লাশিং হয়। এতে তিনি আতংকিত হয়ে অজ্ঞান হয়ে যান এবং স্পটেই মৃত্যুবরণ করেন।
দুর্ঘটনার কারণঃ
চালু লাইনে/লোডেড অবস্থায় বাইপাস সুইচ ওপেন করা।
সম্ভাব্য সমাধান ∕করণীয়ঃ
লোডেড অবস্থায় কখনও বাইপাস সুইচ/ব্লেড ওপেন করা যাবে না। অবশ্যই ফিডার ট্রিপ করিয়ে লোড শুণ্য করে নিতে হবে। তুলনামুলক অল্প লোডের ক্ষেত্রে লোড ব্লাস্টার ব্যবহার করে বাইপাস সুইচ খোলা যেতে পারে।
