Case Study

দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ ৫ কেভিএ ট্রান্সফরমার থেকে একটি মাত্র সেচের সংযোগ ছিল ; যা বকেয়ার দরুন বিচ্ছিন্ন ছিল। উক্ত সেচের পুনঃ সংযোগ দিতে হবে। জনৈক লাইনম্যান সংযোগ দিতে গিয়ে ট্রান্সফরমার এর কাট-আউটের ব্যারেল বিচ্ছিন্ন করে ট্রান্সফরমার এর এক্স-১ বুশিং-এ সংযোগ দিতে গিয়ে সার্ভিস ড্রপ তার দ্বারা বিদ্যুৎ পৃষ্ট হন। কিন্তু কাঠের খুঁটি থাকায় বড় ধরণের কোন …

পার্শ্ব সংযোগের কারনে দূর্ঘটনাটি ঘটলো । কেস স্টাডি নং ২৭ Read More »

 দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ ১৯৯৭ সালের দুর্ঘটনার কথা। জনৈক লাইনম্যান গ্রেড-১ ও জনৈক লাইনম্যান গ্রেড-২ একটি সেচ সংযোগের ট্রান্সফরমার রিমোভ করার জন্য সাইটে যান। ২নং ১১ কেভি ফিডারে ১ ফেজ এইচটি সেকশনের আওতায় সেচ ট্রান্সফরমারটি সংযুক্ত ছিল। জনৈক লাইনম্যান গ্রেড-১ পার্শ্বে একটি দোকানে চা খেতে বসে জনৈক লাইনম্যান গ্রেড-২ কে সেকশন বন্ধ করার জন্য পাঠান। কিন্তু যে …

লাইন ভালোভাবে চিনলে হয়ত দূর্ঘটনাটি ঘটত না । কেস স্টাডি নং ২৬ Read More »

দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ জনৈক লাইনম্যান লাইন মেরামত কাজ করার জন্য সাট-ডাউন নিয়ে খুঁটির উপরে উঠেন। কাজ করার জন্য প্লায়ার্সটি তারে ধরামাত্র স্পার্কিং করে। খোঁজ নিয়ে জানা যায় লাইন সাট-ডাউন হয়েছে ঠিকই কিন্তু অন্য লাইনের সাথে ক্রসিং থাকায় সেই লাইনের আবেশিত বিদ্যুৎ মেরামতরত লাইনে চলে এসেছে। এতে বড় ধরণের দুর্ঘটনা ঘটতে পারত। দুর্ঘটনার কারণঃ লাইন সাট-ডাউন পূর্বক …

আবেশিত বিদ্যুৎ থেকে সাবধান । কেস স্টাডি নং ২৪ Read More »

দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ জনৈক লাইনম্যান ত্রুটিযুক্ত সেকশন কাট-আউট পরিবর্তন করার জন্য সাব-ষ্টেশন হতে ১১ কেভি ফিডার সাটডাউন এর জন্য ফোন করেন। নেটওয়ার্ক সমস্যা থাকায় সাট-ডাউন ক্লিয়ারেন্স স্পষ্ট বুঝা যায়নি। কথা কেটে কেটে আসে। এমন অবস্থায় সাট-ডাউন এর স্পষ্ট ক্লিয়ারেন্স না নিয়ে (সাটডাউন হয়েছে ভেবে) তিনি খুঁটিতে কাজ করার জন্য উঠেন। আর সাথে সাথে বৈদ্যুতিক দুর্ঘটনায় কবলিত …

মোবাইলে কথা স্পস্ট না হওয়াতে দূর্ঘটনাটি ঘটলো । কেস স্টাডি নং ২২ Read More »

দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ ১১ কেভি লাইনে রক্ষণাবেক্ষণ কাজ করতে হবে। উপকেন্দ্র হতে ফিডার সাট-ডাউন চাওয়া হয়েছে। ফিডার ওপেন করে বিদ্যুৎ প্রবাহ বন্ধ করতে খুবই অল্প সময় প্রয়োজন হবে মনে করে সাট-ডাউন হয়েছে বলে কর্তব্যরত লাইনম্যান সাট-ডাউন ক্লিয়ারেন্স দিয়ে দেন। ক্লিয়ারেন্স পাওয়ার সাথে সাথেই কর্তব্যরত লাইনম্যান কাজ শুরু করে দেন। ফলে মারাত্বক দুর্ঘটনা ঘটে যায়। প্রকৃতপক্ষে সাব-ষ্টেশনের …

সাট-ডাউন নিশ্চিত না হয়ে কাজ করাতে দূর্ঘটনা ঘটলো । কেস স্টাডি নং ২১ Read More »

দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ পুড়ে যাওয়া জাপার মেরামতকরণের কাজ। পবিস এর জনৈক লাইনম্যান গ্রেড-১ উক্ত এলটি জাম্পার পুড়ার অভিযোগ নিরসন করতে যান। তিনি সাট-ডাউন না নিয়ে এলটি বেয়ার লাইনের জাম্পার মেরামত করার কাজ শুরু করেন। ফেজ তার নিরাপদ দূরত্বে রেখে নিউট্রাল হাতে ধরে জাম্পার মেরামত করার সময় অসাবধান বশতঃ তার শরীরের সঙ্গে উপরের চালু লাইনের স্পর্শ হয়। …

জাম্পার পুড়ার অভিযোগ নিরসন করতে ‍গিয়ে লাইনম্যানের মৃত্যু । কেস স্টাডি নং ২০ Read More »

দুর্ঘটনার বর্ণনাঃ ফিডারের আওতায় একটি গ্রামে সি১৯৯৮ সালের ঘটনা। পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির কোন এক উপকেন্দ্রের ১নংঙ্গেল ফেজ সেকশনে নেকেড ফিউজ ছিল। জনৈক লাইনম্যান সেচের ট্রান্সফরমার স্থাপনের জন্য উক্ত সেকশনের নেকেড ফিউজ খুলে রেড ট্যাগ না ঝুলিয়ে কাজ শুরু করেন। ইতোমধ্যে ঐ গ্রাম থেকে অফিসে অভিযোগ আসে এবং অভিযোগ নিরসন গ্রুপ সেখানে গিয়ে সেকশনে নেকেড ফিউজ …

রেড ট্যাগ না ঝুলিয়ে কাজ করাতে লাইনম্যান মারা গেল ! কেস স্টাডি নং ১৯ Read More »